La Lancia Beta Montecarlo è una vettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 1975 al 1982. È stata progettata per gareggiare nel Campionato del Mondo di Sport Prototipi e aveva l'obiettivo di sostituire la Lancia Stratos.
La Beta Montecarlo ha un design aerodinamico con una configurazione a due posti e una carrozzeria coupé. È stata prodotta in diverse versioni, tra cui la Beta Montecarlo Turbo per il mercato europeo e la Lancia Scorpion per il mercato statunitense. La vettura era equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea di 2.0 litri che sviluppava una potenza di circa 120 CV.
La Beta Montecarlo ha ottenuto alcuni successi nelle competizioni, inclusa una vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans nel 1980. Tuttavia, la produzione della vettura è stata interrotta nel 1982 a causa di problemi di affidabilità e di scarsa vendita.
Nonostante il breve periodo di produzione, la Lancia Beta Montecarlo è ancora apprezzata dagli appassionati di auto d'epoca per il suo design accattivante e le sue prestazioni sportive.
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